ONCE RACING, ALWAYS RACING
La génération V7 fait monter l'audace d'un cran avec un tout nouveau modèle inspiré de l'histoire légendaire de Moto Guzzi dans le domaine de la compétition moto. L'édition spéciale V7 Stone Corsa est conçue pour exprimer le côté le plus sportif de l'icône de Mandello, qui est depuis longtemps un symbole de style et d'esprit dynamique.
VOYAGER À TRAVERS LE TEMPS
La V7 Stone Corsa est un modèle exclusif à l'esprit de compétition, créé pour vous faire découvrir la sportivité classique des motos de Mandello. La livrée exclusive bicolore avec des finitions Red et Silver, le carénage élégant qui rappelle les courses du Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance et la selle monoplace spéciale évoquent l'atmosphère fascinante des courses de Moto Guzzi.
Détails distinctifs
La V7 Stone Corsa allie la technologie du présent au charme incroyable du passé. Une union également célébrée par la plaque dédiée sur le pontet du guidon qui identifie l'édition spéciale.
Esprit Racing
Moto Guzzi s'est distinguée dans la compétition moto depuis ses débuts, en remportant 14 championnats du monde. Aujourd'hui, elle poursuit sa tradition dans le Trofeo Fast Endurance ouvert à tous les fans de la marque. La V7 Stone Corsa célèbre ces victoires et bien d'autres encore, un héritage extraordinaire qui vous accompagnera dans tous vos objectifs futurs.
L'emblématique moteur en V transversal à 90°
Cette version spéciale reprend toutes les caractéristiques de la famille V7, en particulier le moteur en V transversal à 90° qui a toujours été un symbole des motos de Mandello.
Un capot de selle monoplace en accessoire
Vous souhaitez donner à votre V7 Stone Corsa une allure encore plus sportive ? Ajoutez à votre liste d'accessoires un capot de selle monoplace de la couleur de la carrosserie. Rendez votre moto encore plus racée grâce à ce détail élégant.
V7 Stone Corsa Euro 5
- Moteur Bicylindre en V transversal à 90°, deux soupapes par cylindre. Refroidissement par air
- Cylindrée 853 cc
- Puissance Max 65 HP (47,8 kW) à 6.800 tr/min (également disponible en 35 kW, permis A2)
- Couple Max 73 Nm à 5.000 tr/min
- Boîte de vitesses 6 vitesses
- Suspension avant Fourche télescopique hydraulique Ø 40 mm
- Suspension arrière Bras oscillant Bi-face avec deux amortisseurs réglables en précharge par x ressort.
- Emissions C02 119 g/km
- Consommation 4,9 l/100 km
- Equipements de série : système d’éclairage à LED avec DRL, tableau de bord LCD, MGCT Moto Guzzi Contrôle de la traction, ABS standard à double canal, bouchon de réservoir de carburant usiné CNC, selle sport look solo, rétroviseurs bar-end, carénage de phare assorti à la livrée de la moto, plaque du pontet de guidon en aluminium dédié.
