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EN ROUTE POUR LE PROCHAIN VOYAGE

Moto Guzzi ouvre les portes de l'avenir, en établissant une fois de plus la référence en matière d'innovation dans le domaine de la moto avec une puissante machine polyvalente qui offre confort, technologie avancée et pur plaisir de conduite.

La V100 Mandello est la fusion parfaite entre le dynamisme d'un Roadster et le confort d'une authentique Touring. Une moto qui vous fait frissonner à chaque virage et vous apporte du confort même lors de vos trajets les plus longs tant pour le pilote que le passager. Elle est dotée de nouvelles technologies qui laissent présager un futur exitant, notamment grâce à son aérodynamisme adaptatif sans précédent.  Disponible en version standard et en version S qui comprend une liste de caractéristiques supplémentaires.

 

 

Puissance et polyvalence

La V100 Mandello est prête à donner le meilleur d'elle-même, même à vitesse réduite. Sa puissance de 115 chevaux et son couple de 105 Nm à 6750 tr/min sont complétés par un quickshifter up/down pour des changements de vitesse fluides, sans embrayage, et une expérience de conduite vraiment dynamique.

 

Un caractère plus que sportif

Le châssis compact de la Moto Guzzi V100 Mandello offre une expérience sportive, même sur les routes les plus sinueuses, ainsi qu'une stabilité et une maniabilité exceptionnelles, ce qui la rend idéale pour les longs voyages. Quel que soit le scénario ou le style de conduite recherché, elle se montre à la hauteur en termes de résistance, de précision et de plaisir. 

 

Aérodynamique adaptative révolutionnaire

La Moto Guzzi V100 Mandello est la première moto au monde à intégrer un système aérodynamique adaptatif. Plus de 200 heures ont été passées en soufflerie pour mettre au point cette technologie, qui réduit la pression de l'air sur le pilote en ajustant la position des ailettes en fonction de la vitesse et du mode de conduite sélectionné. Le confort de conduite est encore amélioré par le réglage de la bulle, qui peut être effectué manuellement ou via l'activation d'un mode de conduite.

 

 

V100 S Mandello

17 999,00 €Prix
Couleur
    • Moteur  : Bicylindre en V transversal à 90°, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide et accélérateur Ride by Wire
    • Cylindrée 1042 cc
    • Alésage et course 96 x 72 mm
    • Puissance max. 115 ch (84,6 kW) à 8.700 tr/min
    • Couple max. 105 Nm à 6.750 tr/min
    • Boîte de vitesses 6 vitesses
    • Embrayage lubrifié à l'huile, à commande hydraulique
    • Transmission Cadran
    • Suspension avant Fourche ÖhlinsSmart EC2.0 de Ø43 mm USD entièrement réglable, avec amortissement semi-actif en compression et en détente.
    • Suspension arrière Mono-amortisseur ÖhlinsTTX Smart EC2.0 entièrement réglable, avec réglage semi-actif de la compression et du rebond.
    • Frein avant Deux disques flottants de Ø320 mm, étriers radiaux monoblocs Brembo à 4 pistons. Maître-cylindre avant radial. ABS
    • Frein arrière Simple disque de Ø280 mm, étrier Bremboà 2 pistons. ABS
    • Homologation Euro 5
    • Emissions de C02 118 g/Km
    • Consommation 4,7 l/100 Km
    • Equipement de série : Phares à LED avec DRL, feux de virage, clignotants à LED, ABS en virage et contrôle de traction Moto Guzzi, régulateur de vitesse, modes de conduite, instrumentation TFT couleur, aérodynamique adaptative, pare-brise réglable électriquement, TPMS*, poignées chauffantes, Quickshifter haut/bas, MIA Moto Guzzi

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