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AVENTURE URBAINE

Inarrêtable dans les déplacements urbains et prêt pour les aventures en dehors de la ville. De caractère sportif, agile et prêt à tout grâce à une suspension à long débattement et des roues typées tout-terrain. Protecteur et fonctionnel, avec une position de conduite active qui vous donne un meilleur contrôle de la route, le SR GT rend la conduite en ville et en dehors amusante et dynamique.

 

Une sportivité qui va au-delà de l'apparence

L'âme sportive du SR GT est évidente dès le premier coup d'œil, avec ses lignes originales, ses détails sportifs, ses matériaux de haute qualité et son style italien. Le large guidon nu est une pure moto, tandis que le cadre en acier à double berceau et le réglage remarquable de la suspension créent une distance de seulement 175 mm par rapport au sol, ce qui la rend rapide, agile et absolument imparable face aux obstacles.

 

Chaque jour devient une aventure

Le style du SR GT invite à l'action et au plaisir, tout en étant polyvalent pour un usage quotidien avec un compartiment sous selle de 25 litres pouvant contenir un casque intégral. Il y a également un port USB très pratique dans la plaque arrière du protège-jambes et un tableau de bord LCD avancé. Grâce à l'intégration du système de connectivité Aprilia MIA (disponible en option), il sera possible de contrôler le téléphone via Bluetooth directement depuis le guidon.

 

Contrôle et précision

Son design compact se caractérise par des porte-à-faux réduits et des lignes dynamiques qui soulignent sa nature sportive. Le réservoir de carburant de 9 litres est positionné dans le tunnel central pour laisser place à plancher plat ergonomique dont la partie extérieure rappelle la protection d'un tout-terrain. Cela crée une position de conduite plus avancée et "active", mais vous permet également placer vos pieds plus en avant si vous le souhaitez pour adopter un style de conduite plus détendu.

SR GT 125

3 999,00 €Prix
    • Moteur Monocylindre 4 Temps i-get avec système Start&Stop
    • Cylindrée 52 mm x 58.7 mm
    • Alésage x course 125 cc
    • Puissance maximale 11 ch at 8.750 tr/min
    • Couple maximum 12 Nm at 6.500 tr/min
    • Consommation (cycle WMTC) 2l/100 km
    • Emissions CO2 60g/km
    • Suspension avant Fourche télescopique hydraulique ø 33 mm (120 mm de débattement)
    • Suspension arrière Double amortisseur hydraulique avec précharge réglable (102 mm de débattement)
    • Frein avant Hydraulique avec disque ondulé, Ø 260 mm - CBS
    • Frein arrière Hydraulique avec disque ondulé, Ø 220 mm - CBS
    • Pneu avant Tubless 110/80 - 14''
    • Pneu arrière Tubless 130/70 - 13''
    • Capacité du réservoir de carburant 9 L
    • Homologation EURO 5

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