Prêt pour la conquête
Design moderne et sportif qui se marie harmonieusement avec l'audacieux train avant, pour offrir une ligne épurée et légère. L'avant, unique grâce à la double roue, est affiné par les garde-boue au profil sportif et à la couleur assortie à l'habillage. Les feux à LED et un grand écran LCD soulignent ses avancées technologiques et son caractère sportif. En outre, son dynamisme et son agilité garantiront un plaisir de conduite sans compromis.
Toujours plus puissant
Le moteur de 300 cm³ hpe (High Performance Engine) à 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et à injection électronique garantit des performances toujours optimales et un plus grand contrôle de la consommation de carburant. En outre, le moteur du nouveau Piaggio MP3 300 hpe Sport offre, d'une part, une réactivité maximale à l’accélération et, d'autre part, une vitesse maximale, parfaitement adaptée aux déplacements sur les voies rapides, ce qui le rend adapté à tout type de voyage.
Un caractère sportif
Ses nombreux détails au fini noir mat, tels que la « cravate » du tablier, les flancs du tunnel central et les poignées passager, lui confèrent un caractère encore plus marqué et sportif. Les ressorts des amortisseurs avant et arrière rouges et les surpiqûres contrastantes de la selle renforcent la puissance et l'agressivité. Les disques de frein avant à profil à pétales et les repose-pieds avec inserts en aluminium sont également de série pour compléter le tableau.
Confort sur route
Le Piaggio MP3 300 Sport offre un équilibre optimal entre confort et fonctionnalité, à commencer par la selle à deux niveaux redessinée et la béquille qui est encore plus sûre et plus facile à utiliser. Nous vous mettons au défi de trouver un scooter plus confortable dans cette catégorie ! L'expérience du passager est plus agréable que jamais, grâce à une position plus détendue qui résulte non seulement du l'assise surélevée, mais aussi des repose-pieds amovibles qui se rabattent facilement. Pour couronner le tout, la combinaison de l'ABS et de l'antipatinage ASR procure une sécurité exceptionnelle, même sur les revètements les moins adhérents.
MP3 Sport 300 Euro 5
MOTEUR Monocylindre 4 temps hpe
CYLINDREE 278 cc
ALESAGE X COURSE 75 mm x 63 mm
PUISSANCE 19 kW (25,8 CV) à 7.750 tr/min
COUPLE 26,1 Nm à 6.250 tr/min
ALIMENTATION Injection électronique
REFROIDISSEMENT Air
LUBRIFICATION Carter humide
DEMARRAGE Electrique
TRANSMISSION Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
EMBRAYAGE Centrifuge automatique à sec
DISTRIBUTION Arbre à cames en tête(SOHC) à 4 soupapes
HOMOLOGATION Euro 5
CONSOMMATION (MODE WMTC) 31.2 km/l
EMISSIONS CO² 74 g/km
CLASSIFICATION CRIT’AIR Classe 1
CHASSIS Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
SUSPENSION AVANT Parallélogramme articulé avec système de blocage électro-hydraulique de la suspension, débattement 95 mm
SUSPENSION ARRIERE Double amortisseur hydraulique réglable en en précontrainte sur 4 positions, débattement 122 mm
FREIN AVANT Double disque Ø 258 mm
FREIN ARRIERE Disque Ø 240 mm
SYSTEME DE SECURITE ABS avec freinage couplé à la pédale/ASR
LONGUEUR / LARGEUR 2.000 mm/800 mm
EMPATTEMENT 1.450 mm
HAUTEUR DE SELLE 780 mm
PNEUMATIQUE AVANT Tubeless 110/70-13’’ x 2
PNEUMATIQUE ARRIERE Tubeless 140/60-14''
CAPACITE DU RESERVOIR 11 l